受入企業向け 特定技能のトラック運転手の説明会を聞いて思った事。
敬愛するある方から教えていただいて、 せっかくですから…と拝見してみました。 率直な感想は… あー、未成熟な受入先の経営者達が、 歴史を繰り返すんだろうな…って。 役所関係も苦しい… 新たな利権になるので、なんとか受入先と外国人労働者を増や...
送り出し機関
受入企業向け 
お金 半歩先を歩いて行こう！
一歩でも二歩でもなく、 まして先であればあるほどよいワケでは決してなく、 「半歩先」を歩いていきましょう。 （特に後半部分を見てみてね） なぜならば、 ・イノベーター ・アーリーアダプター ・アーリーマジョリティー ・レイトマジョリティー ...
受入企業向け うん、やっぱり現場で一人ひとり向き合い寄り添ってる人が好きなんだ…
いつもながら、ココで吐き出してる偉そうな事は、 現場で毎日勃発するアジャアジャと七面倒極まりない事を、 懸命にやり続けている方々を敬愛してやまないからだと思う。 それらを知らない人たちは、外野で好き勝手言ってるけれども、 現場に立ってみれば...
仲間 業界人は、“居場所”に左右され、多大な影響を受ける…
最近、年老いてきてるからか、涙もろいというか、 言葉の一つ一つに反応してしまう瞬間が多くなってる気がする。 てか、自分の好きな相手が発する言葉が、 それまでの自分と相手のストーリーも相まって、 当の本人からは何気なく自然と出てきた言葉であっ...
受入企業向け どれだけ制度が変わろうとも、３年クルクルを延々と…が大半なのかもしれない
動画でしゃべってくださっている御大が、 ピンキリのピンのステージのお話が多いため、 ピンでもキリでもないマジョリティー的な大半の現実を書いてみる。 （あ、私が勝手に思ってるだけですけどね。苦笑） だいぶ残念な企業が残らないという、淘汰の...
共育自動化システム 【業務連絡】共育自動化システム（先行案内）は今日まで…
スミマセン、水面下で先行案内してる新たな企画の件です。 昨日書いてて、なんか繋がったので…。 一般公開はまたいつの日か…。 私、この10年近く、ずっと「育成」について取り組んでいたのかもしれません。 解体して新書するって現場実務の観点か...
問題解決 「未成熟」な業界人は、”早く”「成熟」して欲しいと切実に願う
どうにも【最も大事な根幹】を忘れて動く人が多すぎると感じてしまう。 誰もが必死に「目先の銭」を追っかけ過ぎてる気が、 どうにもしてならない。 また、「必死で掴んだ案件」において直面する、 枝葉末節の細かいルールだけを、その都度、調べてばかり...
受入企業向け 【目に見えない部分】に付加価値をおける先が生き残ってしまう…
生産性の向上とか言われ、 ジョブ型、同一労働同一賃金などと言われ、 誰と組むかではなく、どこと組むかしか考えられない、 結果や理屈、ルール至上主義な、 想像力の欠落した、現場を知らない方々へ。 面白い記事がありました。 端的に言うと、 実際...
お金 コストアップ…監理団体も登録支援機関も送り出し機関も、できてない先が多そうですね
余計なお世話ですが、コストアップの際、 みなさん、どうされてるんですかね？ してない先、できない先は、 「できない」んじゃなくて「しない」選択をしてるだけだから、仕方ないよね… 円安含めて、ドンドン実質賃金は減り続けています。 全てが真...
共育自動化システム 業界人は全員「“上手な”情報発信者」であらねばならない…
ハッキリ言って、この業界は「情報発信」が命かもしれません。 ・仕事は「学び続ける」こともせずして、現場では一切通用しない…（内勤・外勤を問わずネ）。 ・一人で完結しない仕事だけに十分スムーズな連携が取れなくてはならない… ⇒受入先や外国人労...